Строительство железнодорожной ветки Улак – Эльга близится к завершению, но пройдёт ещё немало времени, прежде чем строители окончательно передадут объект железнодорожникам. Пока же на стройке продолжаются работы. Здесь сосредоточено много обслуживающей и строительной техники. Сеть прилегающих к строящейся ветке технологических дорог – временная, а потому порой напоминает полосу препятствий. В таком состоянии она находится не […]
Резонанс на материал Бориса Епифанцева (“ЗВ”№ 5 от 17 января) Наверно, многие сограждане пожали недоуменно плечами, прочитав вопрос читателя – кому нужна дорога Зея–Тыгда? А действительно – кому нужна единственная транспортная артерия города и района, кроме “торгашей” по разному бизнесу”? Да, рыночная экономика такова, что все, кто снабжает нас тем или иным товаром, – предприниматели. […]
В дорожно-транспортные происшествия дети попадают по-разному. Но даже в том случае, когда они буквально вылетают на проезжую часть, не глядя по сторонам, виноваты взрослые. Не научили, не подсказали, не предостерегли. В любом случае это трагедия, бессонные ночи и отчаяние родителей. Каждый год в стране 1 сентября за парты не садится целая школа – это дети, […]
Паромная переправа через Гилюй – единственная возможность для жителей Берегового и Кировского связаться с внешним миром с помощью наземного транспорта. К сожалению, состояние парома оставляет желать лучшего. Эксплуатируется он более 30 лет и за это время понтоны, на которых смонтирована площадка для перевоза транспорта, серьёзно повреждены коррозией. Перед началом каждой навигации их латают, наваривая металлические […]
С наступлением зимы жителям северных посёлков района приходится принимать непростое решение: ехать в районный центр по ненадёжному льду водохранилища или отправиться в путь по земной тверди. В первом случае дорога короче, но опаснее, а во втором – длиннее, но зато надёжнее. Народ у нас не робкого десятка, а потому очень часто предпочтение отдаётся первому варианту. […]
Сообщения о дорожно-транспортных происшествиях с участием пассажирского автобуса всегда воспринимаются очень эмоционально. Ведь чем вместимее автобус, тем больше пострадавших может оказаться. Особые чувства вызывает информация о том, что пассажирами были дети. 5 декабря в 15 часов на одном из перекрёстков дорог в посёлке Светлом водитель школьного автобуса нарушил Правила дорожного движения. Он не уступил дорогу […]
Основным источником финансирования мероприятий по безопасности дорожного движения является Федеральная целевая программа “Обеспечение безопасности дорожного движения на 2006–2012 годы”. Именно в рамках этой программы софинансируются аналогичные долгосрочные муниципальные программы субъектов Российской Федерации, в том числе программы города Зеи и Зейского района. В октябре состоялось заседание коллегии МВД России, на котором рассматривался вопрос о ходе подготовки […]
– Собираюсь проверить дороги на Огорон и Снежногорский, – позвонил начальник ООО «ДРС» Ростислав Лебедев, – предлагаю съездить со мной. Подъехавшая к редакции японская легковушка сначала внимания не привлекает, но за рулём Ростислав Тимофеевич. – На этой машине и поедем? – Ну да. Дороги обслуживаем для того, чтобы жители района смогли из Зеи попасть в […]
“По дороге зимней, скучной…”. Но дорога, по которой мы едем, не совсем зимняя (хотя чем дальше от города, тем больше снега) и не такая уж скучная, как во времена Пушкина, а потому ссылка на известное произведение не совсем правильная. Хотя “огоронской” дорогу называть нельзя, поскольку четвёртая её часть – дорога Зея – Снежногорский. Если сильно […]
Известие о том, что руководство железной дороги намерено с 8 ноября упразднить остановку пассажирского поезда № 364/363 сообщением Тында – Комсомольск-на-Амуре – Тында на станции Улак, повергло жителей Горного в шок. Дело в том, что железнодорожное сообщение – едва ли не единственная возможность для них выехать за пределы посёлка. В редакцию “ЗВ” поступило обращение, адресованное […]
